Le badge rouge
En 1997, Honda applique à la Civic la recette de ses modèles Type R : alléger, rigidifier, affuter. L'EK9 naît avec un moteur atmosphérique très pointu, une boîte courte et une seule obsession, le plaisir de conduite. Le badge rouge devient immédiatement un symbole.
Le VTEC qui monte haut
La signature Type R, c'est ce moteur VTEC capable de grimper très haut dans les tours en changeant de caractère en pleine accélération. Associé à un train avant travaillé, il fait de chaque virage un terrain de jeu. Les générations suivantes iront chercher les records du tour au Nürburgring.
Trois lettres et une couleur ont suffi à créer une légende.
La référence de la sportive compacte
Trois lettres et une couleur ont suffi à créer une légende. La Type R reste la référence absolue de la traction avant sportive, celle que toutes les autres cherchent à battre.
Ce que nous en faisons
La Civic Type R fait partie des modèles que nous étudions pour un prochain drop Overcut. Nous la brodons en France, en cherchant à capturer sa posture ramassée et son aileron caractéristique dans un point dense et durable. Avant d'engager les fichiers de broderie et le stock textile, nous observons : ce sont vos réactions qui décident quels modèles passent en production.
Découvrez le t-shirt, le sweat, le polo et la doudoune Honda Civic Type R, brodés en France.
Collection Civic Type RLégendes JDM