Trois places, le pilote assis au centre, et un compartiment moteur doublé d'or. Gordon Murray n'a rien concédé à personne.
Son V12 BMW de 6,1 litres développe 627 ch sans la moindre suralimentation. En 1998, elle atteint 386 km/h et conserve le record de la voiture de série la plus rapide jusqu'au milieu des années 2000. Trois ans plus tôt, la version GTR gagnait les 24 Heures du Mans dès sa première participation.
Coupe oversize légèrement tombante. Molleton 100% coton recyclé, 320g/m², face intérieure brossée. Disponible en French marine, écru et kaki.
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Fabriqué pour durer. Porté pour affirmer.