Première voiture conçue pour le rallye et rien d'autre. L'habitabilité, le confort, la visibilité arrière : tout le reste est passé après.
Marcello Gandini lui dessine chez Bertone un empattement ridiculement court et un pare-brise panoramique emprunté aux prototypes. Au centre, un V6 Ferrari Dino de 2,4 litres. Résultat : trois titres mondiaux des rallyes consécutifs, de 1974 à 1976.
Le polo Overcut réunit un piqué de coton respirant et une coupe droite nette. La broderie haute densité, réalisée en France, restitue la silhouette du modèle avec précision et résiste aux lavages. Disponible en french marine et écru.
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Fabriqué pour durer. Porté pour affirmer.