Le V8 qui a tout changé
Contrairement à ses devancières équipées de six cylindres, l'E39 introduit un V8 de 4,9 litres développant 400 chevaux, développé en interne par la division M. Un choix audacieux qui donne à la berline un caractère mécanique inédit dans sa catégorie.
Discrétion et performance
L'E39 ne cherche pas à en imposer visuellement. Quelques discrets ajouts esthétiques suffisent à la distinguer d'une 5 Series classique. C'est justement cette retenue qui a construit sa légende : sous une carrosserie sage se cache l'une des berlines les plus redoutables jamais produites.
C'est justement cette retenue qui a construit sa légende : sous une carrosserie sage se cache l'une des berlines les plus redoutables jamais produites.
La référence à laquelle tout se compare
Encore aujourd'hui, l'E39 M5 est régulièrement citée comme la meilleure génération de M5 jamais produite. Les passionnés la comparent aux versions plus récentes, souvent plus puissantes mais jugées moins pures dans leur équilibre entre confort et performance.
Candidate au Drop 3
La BMW M5 E39 fait partie des dix candidats du Drop 3 Overcut. Une pièce discrète et musclée, exactement comme la voiture qui l'inspire.
Dites-nous si elle doit rejoindre le prochain drop.
Candidate Drop 3
La collection BMW M5 Overcut est en préparation. Brodée en France, disponible en t-shirt et sweat.
