Un pari qui change tout
Lee Iacocca, alors jeune cadre chez Ford, pousse un concept simple mais radical : une voiture sportive, abordable, capable de séduire une génération de jeunes acheteurs américains. Le résultat s'appelle Mustang, en référence au chasseur P-51 et au cheval sauvage.
Le succès dépasse toutes les attentes. Ford avait visé 100 000 ventes la première année. Il en écoule quatre fois plus.
Une silhouette devenue langage universel
Long capot, coffre court, calandre chevaline : la Mustang de 1965 impose immédiatement un vocabulaire visuel que l'industrie entière va copier pendant des décennies. Elle donne naissance au terme pony car, une catégorie à elle seule.
Disponible en coupé, cabriolet ou fastback, chaque déclinaison de la première génération raconte une facette différente du rêve américain des sixties.
Le symbole d'une époque
La Mustang devient immédiatement un phénomène culturel. Elle apparaît dans Goldfinger dès 1964, incarne la liberté de la jeunesse américaine, et lance une rivalité mythique avec la Chevrolet Camaro qui dure encore aujourd'hui.
Plus de soixante ans plus tard, la Mustang reste en production continue, la plus longue lignée sportive de l'histoire automobile américaine.
La Mustang venait d'inventer une catégorie entière : le pony car.
Candidate au Drop 3
La Mustang 1965 fait partie des dix candidats du Drop 3 Overcut. Sa silhouette fondatrice, celle qui a tout déclenché, mérite amplement sa place dans notre calendrier éditorial.
Faites-nous savoir si elle doit rejoindre le prochain drop.
Candidate Drop 3
La collection Ford Mustang Overcut est en préparation. Brodée en France, disponible en t-shirt et sweat.
