Ein V12, quer hinter dem Fahrer eingebaut. 1966 legt der Miura die Architektur fest, die alle Supersportwagen kopieren werden.
Das Chassis wird 1965 in Turin nackt ausgestellt, die Karosserie von Marcello Gandini bei Bertone folgt im Jahr darauf in Genf. Sein Vier-Liter-V12 sitzt quer in Mittelmotorlage hinter der Fahrgastzelle, eine Premiere bei einem Straßenauto. Rund 760 Exemplare bis 1973.
Leicht fallender Oversize-Schnitt. Sweatstoff aus 100 % recycelter Baumwolle, 320 g/m², angeraute Innenseite. Erhältlich in French Marine, Ecru und Khaki.
Entdecken Sie die gesamte Lamborghini Kollektion oder erkunden Sie Supercars.
Gemacht, um zu bleiben. Getragen, um etwas zu sagen.