Lancia Stratos

Un empattement ridiculement court, un pare-brise en visière de casque, un V6 Ferrari Dino dans le dos : la Stratos n'a été conçue que pour gagner des rallyes.

Elle l'a fait trois fois de suite, championne du monde des constructeurs en 1974, 1975 et 1976.

T-shirt, sweat, polo et doudoune sans manche brodés en France.